MILLONES DE VEHÍCULOS
NUEVOS ESTÁN ABANDONADOS
Solo un sistema
inhumano puede producir esta paradoja en un mundo con creciente hambre y
abandono.
Este
derroche económico es un insulto a la extrema pobreza.
Hacer click aquí:
Desde que la sobreproducción alcanzó su punto máximo en 2009, miles de
coches han quedado como desperdicio. Muchas de estas fotos se remontan a poco después de
la recesión, y sin embargo, el problema de los excedentes todavía existe hoy en
día. Bajo las
actuales reglas del mercado capitalista, no hay como parar la máquina.
Esta fotografía es de un montón de coches que sobraron en Puerto de
Sheerness en Kent, Inglaterra. Hay cientos de lugares exactamente como este en
todo el mundo, llenos de coches que los fabricantes de automóviles no pudieron
vender.
Eso es correcto. Estás viendo una de las muchas reservas de coches no
vendidos en el mundo.
La gente no está comprando coches nuevos al ritmo de antes de la
recesión. ¿Cuántas familias conoces que presumen de un coche nuevo cada año?
Por ello, millones de coches se dejan morir en los estacionamientos.
Baltimore, Maryland, EE.UU.
Justo al lado de la autopista Broening en Baltimore, más de 57.000
coches se encuentran en un estacionamiento masivo. Al principio me preguntaba
porqué no simplemente se ponen a la venta, pero la industria del automóvil no
va a reducir sus precios drásticamente por una sencilla razón: no se puede
vender un auto por $500 y esperar que alguien compre uno nuevo por $15.000.
Los coches deben ser movidos de un montón de concesionarios para hacer
espacio para la nueva producción. Lo que queda es un poco triste … filas y filas
de coches en perfecto estado.
La industria del automóvil no puede simplemente dejar de hacer los
coches nuevos. Eso significaría el cierre de fábricas y despedir a decenas de
miles de empleados, además de empeorar la recesión. El efecto dominó sería
catastrófico para la industria del acero.
En la imagen de arriba, decenas de miles de coches toman el sol todo el día en España.
San Petersburgo, Rusia
Coches europeos importados que no se pudieron vender y están dispuestos
para que se oxiden en un aeropuerto.
El ciclo de comprar, usar, cambiar, se ha roto. Las personas usan los
cohes durante mucho más tiempo una vez que los compran.
Lotes abiertos alrededor del mundo se han convertido en cementerios
improvisados para los coches que no se vendieron.
Avonmouth, Reino Unido
Cada espacio gris que se ve está lleno de autos en desuso
Corby, Reino Unido
Aquí hay otro montón de coches excedentes. Uno se plantea la pregunta:
¿por qué no los reciclan o al menos se les da a las personas necesitadas?
Puerto de Civitavecchia en Italia
Se podría pensar que los fabricantes de automóviles podrían utilizar al menos algunas de las partes. ¿Se aferran a la esperanza de que los coches se van a vender?
Puerto de Valencia, España
Estas imágenes son particularmente frustrantes si has estado conduciendo
un viejo cacharro…
Los coches, cuando se exponen al aire libre, no duran mucho tiempo.
Cuando un coche se deja reposar, todos los aceites se van al fondo de
los sumideros, y luego la corrosión comienza a dañar todas las partes internas
del motor.
La
sobreproducción no es sólo una falla del sistema en los Estados Unidos o en una
sola fábrica de automóviles; este es un problema mundial. Si no se encuentra
una manera de reutilizar los coches, miles de coches abandonados seguirán
llenando espacios.
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